陶瓷盲道砖@塑胶盲道砖

咱们首先来说下高铁站，各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。2008年京津城际高速铁路竣工通车后，新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重；

2、车站环境好：新高铁站内的配套设施焕然一新、丰富齐全，候车室十分整洁干净、宽敞明亮；

3、车站造型美：新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美；

4、车站位置偏：新高铁站多半在待开发区、扶贫区、相对于老火车站在城区的另一边等处兴建；

5、车站规模大：新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的；

6、车站新增设施：新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。

在新建高铁站或者维修会用到盲道砖这一种材料，然而塑胶盲道砖优点是比较有弹性，脚感舒适，但不适合人流量大得火车站台，而且塑胶盲道砖有气味，所以高铁站台会选用高标准得陶瓷盲道砖，1.不含PVC成分，

2.耐磨：有耐磨性，使用寿命长
3.防滑：防滑性能优越，具有较高的安全性
4.吸音：具有吸收降低脚步声的功能
5.阻燃：抗灼伤，地板表面不会造成损伤
6.清洁：易清洁，低保养

一方水土养一方人，陶瓷盲道砖的原料来源于自然形成矿物原料，经过高温烧制而成，高速铁路自诞生以来凡是为了缩短城市之间得距离，减少乘客出行时间，我们也相信高铁站是能到每个县城，成为普通得交通工具。

中冠盲道砖温馨提示：等车期间要站台黄色盲道砖以外，注意安全。

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